电动车怎么开锁最安全？这几种方法防盗性能好

今天来聊聊电动车开锁那点事儿。上个月我那辆小电驴差点被偷，吓得我赶紧把市面上主流的防盗方法全试了一遍，现在把实操过程捋一捋。

先说说我原来用的土办法

之前图省事，一直用最老式的U型锁，锁车的时候咔哒一扣就完事儿。结果有回半夜下楼买烟，正好撞见俩人在我车旁边晃悠，手里拿着钳子比划！我吼了一嗓子他们才跑，仔细一看锁头上全是划痕，这玩意儿防君子不防小人。

开始折腾新招数

第二天我就跑去修车铺找老板唠嗑，他给我推荐了三种锁，我挨个试了半个月：

• 碟刹锁：这小玩意儿卡在刹车盘上，贼轻便。但第一次用差点闹笑话——锁完忘了摘，一拧车把咣当一声，心疼死我了。后来养成了习惯，锁前轮必把锁挂车把上提醒自己。
• 链条锁：买了个拇指粗的，沉得能当健身器材用。有回把车锁路灯杆上，结果链条太长，愣是能让车围着杆子转圈……绕了三四圈才捆结实，防盗是真就是搬起来费胳膊。
• GPS防盗器：这个最玄乎，装的时候还得拆坐桶接电线。装完第二天故意把车停胡同里测试，手机APP上立马显示震动警报，地图上小红点闪得那叫一个准。

现在我的终极方案

现在出门锁车跟做仪式似的：先插钥匙通电，再扣碟刹锁，然后用链条锁把后轮和固定物缠成麻花，瞄一眼手机GPS信号。虽然麻烦点，但上周下雨天还真逮着个想撬锁的——手机一响警报，我冲下楼时那人已经跑没影了，车上的锁连道白印都没有。

电动车防盗就得层层加码，让小偷觉得费劲才安全。你们要是还有啥野路子，欢迎唠唠！