集装箱锁头开锁办法图解，一步步教你轻松搞定！

今天折腾这个集装箱锁头可算是让我开了眼了。事情是这样的，前两天帮朋友搬仓库，有个集装箱的锁头死活打不开，钥匙插进去拧不动，估计是锈住了。朋友急得直跳脚，说明天货车就要来拉货，这锁打不开整个计划全得乱套。我一想，这玩意儿结构应该不复杂，干脆自己试试看。

先观察锁头结构

我蹲下来仔细瞅了瞅这个铁疙瘩。锁芯是竖着插的，外面包着厚厚的铁壳，缝隙里全是黑乎乎的锈渣。用手机手电筒照了照锁孔，发现里面有个小铁片卡着。我试着往锁孔里滴了几滴机油，等它渗进去五分钟，再用钥匙慢慢左右拧——还是纹丝不动。

找工具开始动手

跑回工具间翻出来这几样家伙：锤子、小平口螺丝刀、一截钢管。先把螺丝刀尖头塞进锁头和箱体之间的缝隙，轻轻撬出点空间。然后抡起锤子对着锁身侧面敲了三五下，听见"咔"一声响，锁壳明显松动了。这时候再把钢管套在钥匙柄上增加杠杆，憋住气顺时针一使劲——嘎吱！锁芯终于转了小半圈！

• 关键点1：敲锁壳要敲侧面不是正面
• 关键点2：钢管套钥匙柄能省一半力气
• 关键点3：机油得慢慢滴，着急反而堵死锁孔

收尾的讲究

锁舌弹开之后我没直接拽锁，而是把钥匙往回拧到底，听到"嗒"的轻响才把整把锁抽出来。好家伙，锁舌上全是红褐色的铁锈渣子。用钢丝球把锁舌来回蹭了几遍，再抹上黄油，插回去试了试——现在开锁顺滑得跟新的一样。朋友在旁边看得直拍大腿，说省下叫开锁匠的二百块钱晚上必须请我撸串。

这种老式集装箱锁就怕生锈，平时隔半年抹点油就能避免麻烦。今天这通操作虽然费劲，但掌握窍门后下次再遇到类似情况，估计十分钟就能搞定。